scootertuning

Keilriemen

Ermöglicht die Kraftübertragung zwischen Variomatik und Fliehkraftkupplung.

Kupplungsfedern

Die Kupplungsfedern bestimmen ab welcher Drehzahl sich die Räder sozusagen drehen. Mit härteren Kupplungsfedern bewirkt man ein Anfahren bei höherer Drehzahl.

Kurbelwelle

Wandelt die Bewegungen des Kolbens in Umdrehungen um.

Kickstarter

Der Kickstarter ist sozusagen der zweite Anschalter des Rollers. Man findet ihn am Variodeckel ( http://www7.jimdo.com/index.php?page=90343310) und er kann durch andere ausgetauscht werden. Man nennt ihn Kickstarter, da er durch einen Kick mit dem Fuß von oben nach unten betätigt wird. Meist wird er auch benutzt wenn der Elektrostarter mal nicht funktioniert (zum Beispiel wenn die Batterie leer ist!).

Kurzhub

Der Hub ist der Weg den der Kolben im Zylinder auf bzw. ab wandert. Teilt man den Hub durch 2 erhält man den Abstand von der Kurbelwellenmitte bis zum unteren Befestigungspunkt des Pleuels in der Welle. Der Hub hängt also mit der Kubikzahl des Zylinders zusammen.
Als Langhubwellen bezeichnet man wellen, die eben einen größeren Abstand von der Kurbelwellenmitte bis zum unteren Befestigungspunkt der Welle haben--> mehr Hubraum.

Bei 2-taktern allgemein unterscheidet man in Kurz und Langhubwellen im Verhältnis Hub:Bohrung, ist der Hub kleiner als die Bohrung ist es ein Kurzhuber und sehr drehfreudig, ist es ein Langhuber eher drehmomentstark aber drehzahlärmer. Der Quadrathuber wird als besonders gut angesehen, also ein Verhältnis 1:1.

 

siehe auch Langhub

 

Kickdown

das was roller net könnnen... gang runter um in die richtigen drehzahlen zu kommen

 

zugeschickt von Andreas J. aus Reutlingen